題記：
20年前我出生在一個普通的鐵路家庭初次相逢結(jié)識了鐵路。
20年來的耳濡目染理解了鐵路，兒時的記憶和如今的暢想，匯成夢想。
20年后的今天那年那月所曾相遇的情愫早已轉(zhuǎn)化成為了一種情懷。
父親是一名普通的鐵路員工，與很多家庭一樣從小我就對鐵路不陌生，那時候家就住在父親單位對面的小區(qū)，相距父親上班的單位僅僅隔了一條馬路。
小的時候，父親總是很忙，經(jīng)常加班，甚至有時候半夜也要在單位加班，當(dāng)時自己還小，還上幼兒園，膽子小，十分的怕黑，每當(dāng)父親加班、母親夜班的時候獨自一個人在家總會覺得很害怕。父親考慮到我的擔(dān)心將我接到了他的休息室陪我，也正是從那時候開始我也開始接觸了鐵路和火車，逐漸我對鐵路便熟悉了起來。
父親所從事的單位是專門維修火車機頭的，曾是中國電力機車第一段寫滿了中國電氣化鐵路的輝煌。所以童年的我便有很多的機會能看見火車，對火車頭更是不陌生，那時候夜晚，我總是喜歡拿著自己手里的小火車在花壇上跑，繞著花壇中間的機頭雕像好幾圈才算完事。
就這樣，在這樣的環(huán)境里我度過了童年，后來，家里搬家了，我也去了外地上學(xué)。可這份鐵路情卻一直沒有斷。
一直到我上大學(xué)的時候，仍然學(xué)習(xí)了鐵路相關(guān)的專業(yè)。而在這期間，鐵路卻發(fā)生了質(zhì)的飛躍，我曾經(jīng)并不知道鐵路有多大的意義，一直到我因?qū)W業(yè)來回往返于省會與家的兩座城市之間時，我才深刻的體會到了這種重要性。最早的時候偶爾乘坐過那種綠皮車車廂內(nèi)還是使用著最老式的電風(fēng)扇以供乘客使用，一直到后來K字頭列車，甚至Z字頭的列車，最終的D字頭G字頭的列車。一代一代的變化，使我這樣的從小便結(jié)識鐵路的人都驚嘆其發(fā)展。
時光境遷，如今的我也已經(jīng)是一名鐵路員工，并且就職于高鐵行業(yè)，這讓我心中的感想頗多，從最早的綠皮車“臟亂，苦，累”到現(xiàn)在高速動車組“方便，舒適，優(yōu)雅，便捷”也正是對應(yīng)了這些年來鐵路的高速發(fā)展。
現(xiàn)在在每天的日常工作中，每次的接車站在站臺上的時候，看著現(xiàn)在先進的CRH動車組系列列車駛?cè)胝九_，心中總是會不免引起一些波瀾。雖然也是初次相識動車組列車，但卻因為童年時對老式火車頭的懷念總會覺得一股熟悉的感覺。尤其在于深夜中，看著銀白色的車頭伴隨著機頭的峰鳴，那一束燈光打到我的身上，都會有種無法言喻的感覺。甚至在于每次列車開出站臺時，我都會覺得心中空蕩蕩的。
就是這樣的情懷下，使我更加熱愛的當(dāng)前的工作，我暗嘆自己的幸運，趕上了這樣的一個好時代，鐵路大發(fā)展的前提，又加入到了高鐵這個新興行業(yè)當(dāng)中，如今在高鐵這個充滿了年輕活力的集體下，我仿佛感覺到了那一年所結(jié)識的緣，成為了如今的份。
五月高歌，高鐵飛揚，勞動光榮，勞動最美。父親為了鐵路奉獻了三十余年，如今仍樂此不疲到今天我也才漸漸明白了這其中的緣由。鐵路的一代一代發(fā)展成就了一代又一代的人，一代又一代的人也成為鐵路發(fā)展的重要力量。
這不是這個五月放飛夢想，而是每年五月甚至每年每月，都會有人為了這個夢想這個情而為鐵路做出力量，而此時此刻在這個五月，我也向鐵路許諾下了這20年來的情，為了這份情。
青春激揚，放飛夢想，拼搏五月，滿懷希望。身為鐵路這一大集體下的我是榮耀的，也許我見證的只是鐵路這些年發(fā)展猶如大海的浪花一朵，可而這美麗的浪花也吸引著我努力想成為這其中的一員。
那年的少年已經(jīng)成為了一個充滿激情的年輕人，而那年的火車現(xiàn)在也成為了少年的朋友。唯一沒變的是那年到現(xiàn)在的情懷，仿佛到現(xiàn)在反而更加的濃郁了。
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